Dobra novica za neodvisne servise

21.09.2025

Sodišče EU je oktobra 2023 razsodilo v korist neodvisnih servisov glede dostopa do podatkov o vzdrževanju, diagnostiki in popravilih vozil. Na podlagi te sodbe EU zdaj pripravlja delegirani akt, ki bo enotno uredil digitalni dostop do podatkov in odpravil dosedanje protikonkurenčne ovire, ki so jih vzpostavljali proizvajalci.

Oktobra 2023 je Sodišče Evropske unije razsodilo v korist neodvisnim servisnim delavnicam, s čimer je bistveno spremenilo pravila igre na evropskem avtomobilskem poprodajnem trgu. Sodba odpravlja omejitve, ki so jih proizvajalci vozil uveljavljali glede dostopa do tehničnih informacij, in s tem odpira vrata poštenejši konkurenci, večji potrošniški izbiri in izboljšanemu servisnemu okolju. Delegirani akt, ki ga pripravlja Evropska komisija, bo uveljavil nova pravila, po katerih bodo morali proizvajalci:

omogočiti dostop do podatkov o programski opremi, kodiranju in konfiguracijah vozil;

omogočiti diagnostiko prek različnih protokolov (OBD, Ethernet, Wi-Fi, API);

razširiti definicijo servisnih podatkov na sisteme napredne pomoči vozniku (ADAS) in upravljanje baterij;

vzpostaviti centraliziran sistem avtorizacije in certificiranja, ki nadomešča

dosedanje individualne postopke pri vsakem proizvajalcu.

Morebitne ovire

Belron, ki je vložil tožbo na sodišče, opozarja, da osnutek zakona dopušča nekatere možnosti, da avtomobilski proizvajalci lahko še naprej postavljajo tehnične ali administrativne ovire – na primer glede dostopa do podatkov, načinov komunikacije ali licence za uporabo diagnostičnih orodij. Po njihovem mnenju te omejitve lahko preprečijo popolnoma odprt dostop, ki ga je odločilo Sodišče EU.

Proizvajalci pogosto utemeljujejo omejitve dostopa z argumenti, da gre za varnost vozila, zaščito podatkov ali preprečevanje zlorab. Belron priznava pomen kibernetske varnosti, vendar meni, da varnostne zahteve ne bi smele služiti kot izgovor za neupravičeno blokiranje dostopa do nujnih podatkov za servisiranje.