Nova pravila in novi izzivi za dobavitelje v F1

07.03.2026

Svet formule 1 se je v sezoni 2026 obrnil na glavo. Z novimi pravili so se morali spopasti čisto vsi, od konstruktorjev dirkalnikov do dobaviteljev komponent ali drugih materialov. Rokave so tako morali še nekoliko bolj zavihati tudi pri Brembu in Castrolu, dolgoletnih partnerjih tega vznemirljivega športa.

Nova pravila, ki od moštev zahtevajo mnoge spremembe, med drugim predvidevajo novo razmerje pogonske moči med bencinskim in električnim delom, ki odslej znaša 50 : 50. Seveda se mora temu prilagoditi čisto vse sestavne dele, saj se je popolnoma spremenila celotna dinamika in zasnova avtomobila.

Brembo je v F1 že več kot pol stoletja

Formula 1 je za podjetje Brembo predvsem razvojni laboratorij, kjer v ekstremnih pogojih preizkušajo materiale, koncepte in integracijo zavornih sistemov. Temperature pri zaviranju lahko presežejo 1000 stopinj Celzija, optimalno delovno območje pa je zelo ozko, zato je razvoj stalen proces skozi celotno sezono. Aerodinamične spremembe in nastavitve avtomobilov vplivajo na hlajenje zavor, zato mora Brembo neprestano prilagajati svoje rešitve.

Podjetje dobavlja komponente skoraj vsem ekipam Formule 1, kar zahteva prilagajanje različnim tehničnim filozofijam in konstrukcijam avtomobilov, hkrati pa ohranjanje nevtralnosti in najvišje ravni zmogljivosti. Pomembno vlogo v zgodovini podjetja je imelo dolgoletno partnerstvo s Ferrarijem, ki je Brembu omogočilo vstop v šport. Sčasoma so se zavorni sistemi razvijali skupaj z evolucijo dirkalnikov – od motorjev V10 in V8 do današnjih hibridnih pogonov.

Castrol za veliko več kot motorno olje

Castrol je za ekipo Audi Revolut F1 razvil celovito strategijo tekočin za dirkalnik Audi R26 v sezoni 2026. Motorno olje Castrol EDGE je posebej zasnovano za Audijev hibridni pogonski sklop in optimizira zmogljivost z zmanjševanjem trenja v motorju, kar poveča moč, hkrati pa zmanjšuje obrabo ter izboljšuje zanesljivost. Razvoj temelji na obsežnih testiranjih in analizi podatkov, da se doseže idealno ravnotežje med zmogljivostjo in vzdržljivostjo.

Poleg motornega olja Castrol dobavlja še več drugih ključnih tekočin. Posebno olje za menjalnik omogoča prenos velike moči in navora na zadnja kolesa. Tekočina Castrol ON za sistem ERS hladi baterijo in enoto MGU-K ter ohranja stabilno delovanje pri ekstremnih obremenitvah, kot sta močno regenerativno zaviranje in način prehitevanja. Hidravlična tekočina pa podpira pomembne sisteme, kot so krmiljenje, sklopka, prestavljanje in aktivna aerodinamika. Castrolove napredne tekočine uporabljajo tudi v Audijevi tovarni v Hinwilu za natančno proizvodnjo šasije.

Foto: Castrol